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[2022]건축구조 실기 10강 RC전단설계 30분 30초 부분 - 계수전단력
질문유형 온라인강의 > 실기_건축구조 > 안광호
글쓴이 이*호 등록일 2023.04.16 답변상태 답변완료
  • 안녕하세요.

    제목에 서술한대로 30분 30초 부분에 계수전단력(Vu)이 왜 최대 전단력보다 작게 설계되는건가요?

    보가 받는 최대 전단력보다 크게 설계해야 무너지지 않는거 아닌가요?

    왜 d라는 거리를 두어 최대 전단력보다 작게 설계하는건지 모르겠습니다.

     

    USD(극한강도설계법)에서는 계수하중을 구할때, 원래 있던 하중에 1보다 큰 하중계수까지 곱해서 원래 하중보다 큰 하중으로 극한의 하중으로 가정하는데, 왜 여기서는 계수전단력이 최대 전단력보다 작게 설계되는건지 모르겠습니다.

    그리고 하중계수가 따로 없기 때문에 SFD를 그려 파악한다고 하셨습니다. 전단력 구할때만 하중계수가 따로 없는건가요? 왜 이것만 하중계수가 따로 없는건지도 모르겠습니다.

    Vu에서 u는 소요강도=하중계수X하중을 법칙처럼 외워왔는데, 갑자기 여기서 하중계수 없이 그냥 SFD를 그리면서 하중계수랑 하중을 찾지않고, d를 그려서 삼각형의 비를 이용해 찾아낸다는게 이해가 안됩니다.

    머릿속이 복잡합니다. 이해시켜주시면 감사하겠습니다ㅠㅠ  

  • 안광호 |(2023.04.18 10:42)

    안녕하세요,,,

    먼저 소요전단강도와 계수전단력은 같은 의미입니다.

    (1) 고정하중과 활하중에 대한 언급이 있을 때는 하중계수를 적용한 것이 소요전단강도가 됩니다.

    (2) 고정하중과 활하중에 대한 언급이 없고 역학적인 그림을 통해 보가 받을 수 있는 최대전단력을 계산한 후에 이것을 실제의 철근콘크리트가 받는다고 한다면 매우 위험한 상황이 되므로 콘크리트구조설계기준에서는 받침부에서 보 단면의 유효깊이 d만큼을 연장한 위치에서의 전단력을 계수전단력으로 선정하여 전단에 대해 안전한 설계를 하고 있다고 보시면 됩니다.

     

    위의 (1),(2) 두가지 경우를 복합적으로 같이 고려하는 것이 실제의 구조설계이지만 실기시험에서는 두개의 내용을 별개로 취급하여 시험문제들이 구성된 정도라고 분석해주시면 되겠습니다.

    감사합니다.

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