안녕하세요? 건축계획 담당강사 이병억입니다.

질문하신 내용에 대해 설명 드리겠습니다.

(1) P.80 93번 해설이 정확하게 설명이 안되서 혼란을 겪으신 것 같습니다. 거실의 위치는 동선단축을 위해 다른 실의 중심적인 위치에 두는 것이 아니라 각 실의 자유로운 출입을 위해 중심적인 위치에 배치합니다.

또한 거실을 개방된 공간으로 만들게 되면 거실의 영역이 구분이 안되고 독립성이 훼손되므로 한 쪽 벽을 다른 실과 접속시키면 거실의 영역이 구분되어 거실의 독립성을 높일 수 있습니다.

(2) 소음방지는 외부공간에서 실내로 들어오는 소음을 방지하는 것으로서 건물간 인동간격이 좁은 경우에는 외부에서 발생한 소음이 대기 중으로 빠져나가지 못해서 소음이 크게 발생하므로 인동간격 산정시 고려해야 합니다. 소음전달이라는 것은 소리가 구조체를 통해 전달되는 것을 말합니다. 즉, 해설에 나와 있듯이 건물 내부에서 구조체를 통해 소리가 전달되는 것은 인동간격과 관계가 없습니다.

(3) 아파트에서 지상주차장을 줄인다고 해서 주거밀도는 높아지지 않습니다. 아파트에서는 인동간격에 의해 건물과 건물사이 거리가 형성되고 그 부분에 지상주차장을 설치하므로 인동간격은 그대로 유지한 상태에서 지상주차장을 줄여도 건물의 면적이 늘어나는 것이 아니므로 주거밀도에는 영향을 주지 않습니다.

(4) 고밀도 지역은 주거단지에서 상업시설이 배치된 곳을 말합니다. 상업시설이 배치된 지역은 차량 및 보행자의 이용이 많은 부분이므로 순환되는 구조의 도로를 적용하는 경우 차량의 정체가 발생하여 교통의 흐름이 원활하지 않습니다. 따라서 고밀도 지역에서는 통과교통을 만들어 차량의 흐름을 빠르게 하는 것이 적합한 방법입니다.

합격을 기원합니다.